邱峰，现任林海股份公司特种车辆事业本部质量部副部长，一直从事质量与技术管理相关工作。多年来他凭借一股韧性、闯劲和好学钻研的精神，通过自身的努力和积累，从一名泰州技师学院毕业的年轻新人，逐步成长为质量部的动力担当。在多年的质量工作中，邱峰一直秉持“品质至上”的质量意识和“执着钻研”的工匠精神，工作中善于研究、勇于创新，被评为2014、2015年度公司先进工作者，2024年度公司标兵。

邱峰刚到质量部时，对发动机技术不是非常熟悉，他每天奔波在分装、流水、试车第一线，对工作中发现的不懂问题及时向质量部发动机车间的检验员、试车员、返修人员、设计人员虚心请教，在很短的时间内就逐步适应了质量部发动机技术员的工作。

凭借长期工作中总结出的丰富经验和对质量问题的敏感性，邱峰先后参与和独立解决了很多质量问题，如：变速箱油封漏油问题、水泵漏水问题等。在发动机火花塞慢性问题攻关上，邱峰通过大量的摸索研究，发现并解决了安装螺纹倒角不良和加浓线调整不到位的问题。

2024年以来，面对市场时常反馈的后桥异响问题，他没有丝毫懈怠，迅速组织人员进行攻关分析，并制定对应问题解决的策略。夏日的试车房里高噪声和高温交织，为尽快查找出问题的根源，他坚持扑在试验的一线进行调查和研究。在无数次的试验中，他敏锐地捕捉到齿轮啮合异常这一关键细节，提出了解决方案。后来的测试验证表明，此项改进建议大大改善了后桥异响问题，后桥异响拆返工作量降低30%以上。

邱峰不仅善于钻研，也非常重视品质管理。2024年发动机等动力转产，为了转产顺利、稳定，他一方面组织人员精心编制各项检验指导卡，对相关人员进行培训，确保要求传递到位；另一方面转产期间他每日都坚持在发动机生产一线上进行监督指导，确保每个要求和细节都能落实到位。同时在处理各类质量问题中，他时刻坚持“品质至上”和“四不放过”的理念，即使与人争得面红耳赤，他还是坚守初心不动摇。经统计，过去三年期间共计处罚配套厂64家，挽回经济损失53.9万元。

作为林海的一名员工，邱峰用自己实实在在的工作行动诠释着自己对林海的责任、热爱、敬业、奉献。